“排骨多少钱一斤？”
“18元每斤。”
“这么贵！16行不行？”
“不行，一分钱一分货，我的肉鲜。”
“不要了，太贵了！”
“不要拉倒，我总不能赔钱赚吆喝吧！买不起就别买。”
农贸市场上，大家为了1元钱会争得面红耳赤。低买高卖是买卖双方的利益诉求。但如果卖主要18块，买主非得给18块5，大家一定会说，这个买主要么是神经病，要么是头被门挤了。
这样的“怪事”居然在太平港发生了。日照悦岚木业有限公司主动提出“对木片业务价格进行浮动，在原基础上提高0.5元/吨作为职工激励，进而实现两公司双赢。此价从2022年1月10日执行。”
到底是怎么回事呢？日照悦岚内贸木片业务由于舱底压得比较实、吊机抓斗很难锲入，不能满载荷工作，导致工作效率极低、职工的工作积极性很低，每天的装卸量仅为四五百吨，一艘木片船要装卸四五天，严重影响了企业利益。发现这个问题之后，太平港班子想客户之所想、急客户之所急，亲自靠前指挥，研究影响制约工作效率的堵点、卡点。首先，对装载机铲斗进行扩容改造，使得铲斗木片斗容从1.97吨提升到3.2吨，装车时间从15分钟/辆降低到9分钟/辆，油耗也从1.55元/吨降到1元/吨以下；其次，对吊机抓斗进行了改造，抓斗两侧分别焊接4个30厘米长的铲齿，铲松了船舱内压实的木片，达到了满载荷作业，最大程度地提高了工作效率；最后，整合了劳动组织，采用“歇人不歇马”、吊机司机轮番上岗的劳动安排。现在，每天的装卸量达到2000吨，一天就能装卸一船。
太平港人用自己的勤劳和智慧，赢得了客户的认可；用自己的服务和效率，赢得了客户的赞誉。太平港人正在用行动变“不可能”为“可能”，让一件件“怪事”在太平港这片创业的沃土上发生。
█太平港 张 擎 秦显臣