8月7日，随着散装小麦通过仓库内吸粮机输送皮带灌装入集装箱，龙拱港正式开启粮食“散改集”业务，构建起“公路运输—港口卸货—散粮入箱—船舶运输”的多式联运体系。
此批小麦自菏泽发出，在龙拱港通过“散改集”专业化装箱设备仅需20分钟/标箱。“换乘”集装箱后，下一步此批小麦将在龙拱港下水，通过“济宁-如皋-黄埔”航线南下，全程封闭式运输，实现了粮食物料专业化、封闭化等装卸全流程服务。
文丨王建文 图丨周博韬（龙拱港）
8月7日，随着散装小麦通过仓库内吸粮机输送皮带灌装入集装箱，龙拱港正式开启粮食“散改集”业务，构建起“公路运输—港口卸货—散粮入箱—船舶运输”的多式联运体系。
此批小麦自菏泽发出，在龙拱港通过“散改集”专业化装箱设备仅需20分钟/标箱。“换乘”集装箱后，下一步此批小麦将在龙拱港下水，通过“济宁-如皋-黄埔”航线南下，全程封闭式运输，实现了粮食物料专业化、封闭化等装卸全流程服务。
文丨王建文 图丨周博韬（龙拱港）