4月12日下午，笔者在梁山港码头作业区看到，由九艘运煤驳船和一艘拖船组成的拖带船队进港装煤。这是梁山港4月9日正式通航后迎来的首批拖带船队。
截止到12日下午16时，已成功装船四艘。这次拖带船队将装送8900吨煤炭，从梁山港出发运至枣庄峄州港交货，将于13日上午抵达，这标志着梁山港——峄州港将顺利实现港港联动通航。
据了解，拖带船队是指由一艘或二艘拖船和若干艘被拖带的驳船组成的船队。根据航道情况、驳船船型、拖船功率及营运经济性，其组合形式有单排一列式、筒状一列式、天平一列式、双排一列式和多排一列式等。拖船在前，用缆索拖带后面的若干艘用柔性钢索连接编结在一起的驳船组。拖缆长度将影响船队的航行阻力。拖带运输的特点在于，各艘驳船可利用船队前进时的附随水流，各艘船的船舶航行阻力较单船大幅减少，且驳船间是柔性连接能适应航道弯曲半径较小的条件。
■梁山港 王传钧