京杭运河湖西航道（二级坝～苏鲁界）改造工程是交通运输部水运“十三五”规划重点建设项目、山东省政府确定的京杭运河重点公用基础设施建设项目，也是济宁市挂图作战一级调度项目。自2018年9月开工建设，至2022年9月30日，京杭运河湖西航道（二级坝～苏鲁界）改造工程组织召开项目交工验收会，经省交通厅、市交通局专家同意顺利通过交工验收。历时4年，顺利完成了27.3km二级航道、7.6km三级航道及桥梁、锚泊区、模袋护岸等配套辅助导航工程建设。
（一）攻坚克难抓推进
京杭运河湖西航道（二级坝～苏鲁界）改造工程地处鲁苏两省交界，涉及2省2市3县（市、区），地域环境复杂，施工难度大。湖西项目部不惧困难、主动攻坚，按照“集中精力攻重点、千方百计克难点、精益求精抓质量、坚守底线保安全、只争朝夕抢进度”的管理方针，积极对上对下协调，统筹调度，先后攻克了项目设计变更、沛县段航道施工、高楼乡高压线改迁、西平镇跨河电缆改迁、赵庙陈楼鱼塘、小四段及小闸渡口拆除等一系列制约项目进度的“卡脖子”问题，整体工程卡紧时间节点，全力推进工程进度。
（二）保质保量抢进度
湖西项目部本着“安全是前提、质量是保证、进度是目标”的理念，坚持进度、质量、安全并重原则，全体人员倒排工期、挂图作战，加强组织协调，合理组织设备、人员、材料等各类生产物资，不断充实施工力量，始终以奋进的姿态、昂扬的斗志，加紧加快推进项目建设，提高施工效率，保证工程进度有序推进。
在施工质量方面，建立健全项目质量保证体系，项目部始终树立“质量红线意识”，并严格按照项目质量体系和“品质工程”建设要求，加强组织领导，细化责任落实，夯实质量管理基础工作，加强对重点环节和关键部位的质量控制，促进现场施工质量水平持续提升。强化施工过程质量控制，严把“技术关”“程序关”“材料关”，严格落实“首件工程认可制”，严把工序质量验收关，以工序质量保证工程质量。
在安全方面，大力推行安全管理标准化，压实安全生产责任，强化安全检查和隐患整改，促进现场施工安全与文明施工管理工作水平持续提升；坚决执行集团公司各项安全管理制度，严格落实安全生产责任制度，将责任层层分解，按照“谁主管，谁负责”的原则，签订安全生产责任书，进一步压实各岗位人员安全生产责任。
（三）多措并举促提升
湖西项目部始终坚持以“党建 安全”为引领，全力擦亮“平安港建”特色品牌，以“三争”“三不”精神为工作准则，多措并举充分发挥青年力量。项目部积极开展青年安全生产示范岗创建活动，建立职工书屋、组织入职安全教育培训考试、线上线下安全教育系列培训、开展雨季三防、高空坠物、隐患排查实景演练、综合应急演练、各类专项安全生产整治等活动，全面提高青年人员安全意识，为安全生产提供保障。
同时，项目部严格落实“师带徒”制度，精选具有理论知识和实际经验的优秀导师，与青年搭对子，采取青年跟班学习等多样形式，充分让青年学习到项目一线的关键知识和技能，帮助他们在项目一线历练成长，建立起一支能攻坚、能克难、能吃苦的港建优秀青年队伍。
（四）港建有我勇担当
作为公司标杆项目，领导班子高度重视，加强项目谋划，把控重点任务，做好项目一切保障，充分发挥“一切围绕项目转，一切聚焦项目干”的实干精神，确保项目高质量、高效运转，提交了一份优异答卷。京杭运河湖西航道（二级坝～苏鲁界）改造工程交工验收，标志着京杭运河主航道西线航道二级坝以南段全线达到了二级通航标准，刘楼河航道达到了三级通航标准，有效促进了进入济宁辖区的船舶大型化和标准化，推进港口岸线资源集约，减少了船舶能耗和污染物排放。对于加快完善济宁高等级航道网建设，实现湖东湖西双线主航道互联互通，全面提升京杭运河通航条件和服务能力，进一步引导优化产业沿河布局，助推济宁港航经济高质量发展和交通强市建设具有十分重要的意义。
文/图丨王俊博（港航建设公司）